تنظیم پارامترهای سیستم های فازی توسط الگوریتم غذایابی باکتریایی بهبود یافته
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی
- نویسنده محمد کیانی
- استاد راهنما محمد علی محمدی علی اکبر قره ویسی
- سال انتشار 1390
چکیده
چکیده: امروزه از الگوریتمهای بهینه سازی متنوعی در مسایل منهدسی استفاده می شود که اکثر این الگوریتمها از طبیعت الهام گرفته اند. در این پایان نامه از یکی از انواع الگوریتم های ابتکاری استفاده می شود که برگرفته از زندگی نوع خاصی از باکتری که در روده انسان زندگی می کند، می باشد و الگوریتم غذایابی باکتریایی نامیده می شود. همچنین در دهه های اخیر منطق فازی به شدت مورد توجه محققاق قرار گرفته و استفاده از آن در طراحی سیستم های کنترلی رشد روزافزونی داشته است. با توجه به روند روبه رشد استفاده از سیستم های فازی، استفاده از روشی مناسب برای تنظیم پارامترهای سیستم های فازی ضروری به نظر می رسد. یکی از روشهای ارائه شده برای تنظیم پارامترهای سیستم های فازی ، تعیین بهینه این پارامترها با استفاده از الگوریتم های ابتکاری می باشد. در این پایان نامه ابتدا به ارائه روشی برای بالابردن کارایی الگوریتم مرسوم غذایابی پرداخته شده است و برای تأیید کارایی روش پیشنهادی از الگوریتم فوق برای بهینه سازی تعدادی از توابع استاندارد ریاضی استفاده شده است. پس از تأیید ادعای فوق، از الگوریتم بهبود یافته برای تعیین بهینه پارامترهای چندین سیستم فازی استفاده شده است. شبیه سازی و نتایج برای تمام سیستم های مورد مطالعه قرار گرفته بطور کامل ارائه شده و نتایج بدست آمده حاکی از کارایی الگوریتم بهبود یافته در تعیین پارامترهای سیستم های فازی می باشد.
منابع مشابه
کنترل بهینه سیستمها توسط الگوریتم غذایابی باکتریایی بهبود یافته
با دگرگونی الگوها در زمینه¬های تولید، انتقال، توزیع و مصرف انرژی الکتریکی و ایجاد فضای رقابتی و نگرش تجاری به صنعت برق، تغییر سیستمهای قدرت الکتریکی از حالت سنتی فعلی به صورت تجدید ساختار یافته، با توجه به گسترش روز افزون سیستم¬های قدرت، لازم و ضروری به نظر می¬رسد. کنترل خودکار تولید ، یک قسمت مهم از سرویس کمکی در سیستمهای قدرت می¬باشدکه استفاده از آن برای حفظ پایداری و انعطاف پذیری سیستم ضرو...
15 صفحه اولکنترل فازی- لغزشی سیستم آشوبگونه لورنز توسط روش مدل مرجع بهبود یافته
در این مقاله، ایده کنترل تطبیقی مدل مرجع، مود لغزشی و کنترل فازی به منظور استفاده از محاسن هر کدام با هم ترکیب شده و روش کنترلی جدیدی برای حل هر دو مسئله پایدارسازی و ردیابی سیستم آشوبگونه لورنز با حذف لرزش سیگنال کنترل در حضور عدم قطعیتهای ساختاری و غیر ساختاری پیشنهاد میشود. این طرح از تخمینگر فازی تطبیقی برای تقریب تابع استفاده کرده در نتیجه نیازمند محاسبه توابع محدودیت نمیباشد و پدیده ل...
متن کاملبهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با بهکارگیری UPFC و تنظیم پارامترهای کنترلکننده بر اساس یک الگوریتم جدید PSO
در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با بهکارگیری UPFC ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینهسازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (NAC-PSO) برای حل مسئله بهینهسازی و تنظیم پارامترهای کنترلکننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روشها مقایسه شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که کنترلکننده لیاپانوفی طراحیشده با NAC-PSO عملکرد بهتری نسبت به کنتر...
متن کاملکنترل فازی- لغزشی سیستم آشوبگونه لورنز توسط روش مدل مرجع بهبود یافته
در این مقاله، ایده کنترل تطبیقی مدل مرجع، مود لغزشی و کنترل فازی به منظور استفاده از محاسن هر کدام با هم ترکیب شده و روش کنترلی جدیدی برای حل هر دو مسئله پایدارسازی و ردیابی سیستم آشوبگونه لورنز با حذف لرزش سیگنال کنترل در حضور عدم قطعیت های ساختاری و غیر ساختاری پیشنهاد می شود. این طرح از تخمین گر فازی تطبیقی برای تقریب تابع استفاده کرده در نتیجه نیازمند محاسبه توابع محدودیت نمی باشد و پدیده ل...
متن کاملبهبود کنترلکننده تطبیقی عصبی-فازی با بکارگیری الگوریتم خوشهبندی فازی بمنظور کنترل ارتعاشات سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق یکی از اجزاء مهم تشکیل دهنده خودرو میباشد که هدف اصلی آن جداسازی بدنه خودرو از ارتعاشات ناشی از شرایط مختلف جادهای میباشد. امروزه دستیابی به یک سیستم تعلیق که بتواند خود را با شرایط مختلف جاده تطبیق دهد چالش پیشروی شرکتهای سازنده خودرو میباشد. شرایط جاده و سرعت پیشروی خودرو از عوامل متغییر با زمان میباشند که باعث میشود رفتار دینامیکی سیستم تعلیق بسیار تصادفی باشد. از این...
متن کاملبهبود میرایی نوسانات سیستم قدرت با به کارگیری upfc و تنظیم پارامترهای کنترل کننده بر اساس یک الگوریتم جدید pso
در این مقاله، یک روش جدید جهت بهبود پایداری سیستم قدرت با به کارگیری upfc ارائه شده است. در این روش یک الگوریتم بهینه سازی ازدحام ذرات بر مبنی ضرایب جدید شتاب (nac-pso) برای حل مسئله بهینه سازی و تنظیم پارامترهای کنترل کننده پیشنهاد شده است. عملکرد الگوریتم پیشنهادی با سایر روش ها مقایسه شده است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که کنترل کننده لیاپانوفی طراحی شده با nac-pso عملکرد بهتری نسبت به کنتر...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده فنی و مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023